מקטעי הנעה של דחפורים כבדים (קבוצות מקטעים)
מפרט טכני
-
חוֹמֶר:35MnB מזויף או 30MnCrNi2 יצוק (בהתאם למחזור העבודה)
-
טיפול בחום:מרווה וריסוס מלאים + הקשחת אינדוקציה של פרופיל השן
-
קשיות פני השטח:HRC 52-58
-
עומק קשיות:10-15 מ"מ (מבטיח קשיחות ליבה תוך שמירה על עמידות בפני שחיקה חיצונית)
-
תקן ייצור:עומד בדרישות ה-OEM או עולה עליהן
-
חורי ברגים:קדח מדויק כדי להתאים לדפוסי רכזות מקוריים להתקנה חלקה
תכונות מוצר
-
פרופיל שיניים מדויק:גיאומטריית שיניים אופטימלית מפחיתה את החיכוך בין הקטע לתותבי הזחל, ומאריכה את חיי מרכב הזחל כולו.
-
עמידות בפני פגיעה:ליבה שעברה טיפול בחום מונעת שבירה או סדקים של שיניים אפילו בתנאי קרקע סלעיים או קפואים.
-
התקנה קלה:עיצוב הברגה מאפשר החלפה מהירה באתר מבלי להסיר את שרשרת הזחל או את ציר גלגל השיניים.
| דֶגֶם | משקל/ק"ג | דֶגֶם | משקל/ק"ג |
| BD2F (25T ø431.5) | 13 | קטעD3K | 6T6.2 ק"ג/5T5.2 ק"ג |
| BD2G (27T ø478) | 18 | מקטעD3C | 4.3 |
| D3C 25T ø490 | 23.5 | מקטע D4H | 5.8 |
| D4D (29T) | 40 | מקטע D5H | 4T5.6 ק"ג/5T6.8 ק"ג |
| D4D (21T16H ø350) | 34 | מקטע D5G | |
| D20 (25T) | 20 | מקטע D5C/D5B/D5 | 5.6 |
| D20-5 | 32 | מקטע D6H/D6R | 12 |
| D31-18 (25T16H ø225) | 47 | מקטעD6C/D6D | 11 |
| D31-18 (25T16H ø225) | 36 | קטעD6M | |
| ד31 | 49 | מקטע D7G/D7R | 14 |
| D31-15 (25T ø498) | 20 | מקטע D8N/D8R | 13.5 |
| D50-15 (27T) | 48 | קטע D9N | 24.5 |
| D60-16 (27T ø630) | 61 | מקטע D50A-17 | 6 |
|
| מקטע D65/D65EX-12 | 7.7 | |
| ציוד חקלאי D4D |
| segmentD68EX | 13.5 |
| D4D(19T8Hø220) | 30 | מקטעD85A-18 | 3T8.8/2T5.7 |
| D4D(23T8Hø140) | 44 | מקטעD85A-21 | 14.7 |
| D4D(21T8Hø220) | 34 | מקטעD155AX-3 | 11.8 |
| D4D(25T8Hø140) | 54 | מקטע D275 | 27.6 |
| D4D(25T8Hø220) | 53 | מקטע D355 | 16.8 |
| קטעD6K | 5T12.2/4T9.4 | ||
| BD2G 25T | 46.5 | קטעD6K | 5T11.4/4T9.2 |
| BD2G 27T | 57 | קטע D9R | 24.5 |
בקרת איכות
-
בדיקת מידות:כל מקטע נמדד לצורך יישור חורי הברגים ודיוק פסיעה של השיניים.
-
בדיקת קשיות:מבוצע על מספר נקודות על פני השן והשורש.
-
ניתוח מטלוגרפי:אימות מבנה הגרעינים לאחר טיפול בחום כדי להבטיח עמידות לטווח ארוך.
