H קישורים ואני קישור עבור חופר
"מה ההבדל בין כל הקישורים השונים - H Links, Bucket Links, Side Links ו-Titing Links?"
קישורי דלי ידועים גם בתור H Links או H Brackets בשל צורתם.
זהו החוליה הראשית המחברת את כבש הבום התחתון לדלי (או לחיבור המהיר).החוליה הראשית הזו היא שמזיזה את הדלי פנימה והחוצה כאשר כבש הבום התחתון ההידראולי מתארך ומתכווץ.
קישורי טיפ ידועים גם כקישורי צד, או אפילו קישורי בננה בשל צורתם!
אלה פועלים כזרועות ציר להזזת דלי החפירה.הקישורים ממוקמים משני צידי הזרוע ומחוברים בקצה האחד בזרוע הזרוע התחתונה והקצה השני מחובר לאיל ההידראולי התחתון של הזרוע.
כאן ב-GT, אנו מציעים מגוון עצום של חוליות דלי, חוליות H, תושבות H, קישורי צד וקישורי הטיה עבור דגמי המחפר הנפוצים ביותר מיצרנים כולל Kubota, Takeuchi ו-JCB.
H קישור ואני קישור | ||||
דֶגֶם | דֶגֶם | דֶגֶם | דֶגֶם | דֶגֶם |
E306 | PC56 | ZAX55 | EC55 | SK55 |
E306D | PC60 | ZAX70 | EC60 | SK60 |
E307 | PC120 | ZAX120 | EC80 | SK75 |
E307E | PC160 | ZAX200 | EC145/140 | SK100/120 |
E120 | PC200-5 | ZAX230 | EC210 | SK130 |
E312 | PC220 | ZAX270 | EC240 | SK200 |
E312D | PC300 | ZAX300-3 | EC290 | SK230 |
E315D | PC360-8 | ZAX450 | EC360 | SK350-8 |
E320 | PC400 | ZAX670 | EC460B | SK480 |
E320D | PC650 | ZAX870 | EC480 | DH55 |
E323 | PC850 | R60 | EC700 | DH80 |
E324D | SH120 | R80 | HD308 | DH150 |
E325C | SH200 | R110 | HD512 | DH220 |
E329D | SH240 | R130 | HD700 | DH280 |
E330C | SH280 | R200 | HD820 | DH300 |
E336D | SH350-5 | R225-7 | HD1023 | DH370 |
E345 | SH350-3 | R305 | HD1430 | DH420 |
E349DL | SY55 | R335-9 | XE80 | DH500 |
SWE50 | SY75-YC | R385-9 | XE230 | JCB220 |
SWE70 | SY75 | R455 | XE265 | JCB360 |
SWE80 | SWE210 | SY135 | XE490 | YC35 |
SWE90 | SWE230 | SY235 | XE700 | YC60 |
SWE150 | SY485 | SY245 | SY285 | YC85 |
H-קישורים
ידועים גם כקישורי דלי או H-brackets בשל צורתם, החבר'ה הללו הם החיבור העיקרי של צילינדר הבום התחתון והדלי או המצמד המהיר.הם אחראים להזזת הדלי/ החיבור כאשר צילינדר הדלי מתארך או מתכווץ.
קישורי צד
הידועים גם כחוליות טיפה, או חוליות בננה בשל צורתן, חוליות אלו הן זרועות ציר האחראיות להזזת דלי החפירה.הם נמצאים משני צידי המקל ומוצמדים הן לגליל הדלי התחתון והן לתחתית המקל כנקודת חיבור.ללא קישורים אלה, צילינדר הדלי לא יוכל לספק את הכוח הדרוש להזזת הדלי פנימה והחוצה ביעילות.